Завод железнодорожных колес
Завод железнодорожных колес , Элекантус (RWF) (он же растение колес и оси) Индийских железных дорог. колеса , оси и колеса железнодорожных Основанная в Елаханке, Бангалоре, Карнатаке, Индия, она производит грузовые вагоны, междугородние автобусы и локомотивы для Индийских железных дорог и зарубежных рынков.
Этот сектор был инициирован С. К. Джафаром Шарифом, в то время министром путей сообщения, с проектом в Бангалоре. Ввод в эксплуатацию начался в 1984 году. для производства колес и производит оси для индийских железных дорог.
на этом заводе технологию стального литья при производстве колес Мы разработали серию «Tetsudo no Tetsu», которая производится из металлолома, собранного на заводах железнодорожных компаний. Внедрение продукции колеса оси, колеса) спроектированы с минимальным допуском на человеческий фактор. Возможность планирования производства - производство около 70 000 колес Различные размеры, собрано 23 000 осей и 23 000 колесных пар. Количество сотрудников составляет более 2000 человек, а годовой оборот составляет около 82 закрытий. Это бизнес-подразделение, сертифицированное по стандартам ISO 9001:2000 и ISO 14001 в своих бизнес-процессах. Это первое подразделение Индийских железных дорог, получившее сертификат ISO 9001:2008[1].
Смотрите также
Локомотивостроительный завод Бенарас, Варанаси
Тепловозостроительный завод, Малхобра
Читтаранджангский локомотивный завод, Асансол
Мадепурский электровозостроительный завод
Завод Integral Coach Factory, Ченнаи
Современный автобусный завод (Лавалери
Завод железнодорожных Вагон Капультара
колесная фабрика, белла
Вагоны Титагул, Титагул
Коллекция ссылок
↑ ^ "Введение в Колесный завод" Индийские железные дороги.
ВИДЕО Мин. ОРГ
06:27
автор
03:04
автор: Videomax 1413437 просмотров
02:33
автор: Videomax 382344 просмотров
06:54
автор: Videomax 640904 просмотров
02:25
автор: Videomax 254068 просмотров
03:19
автор: Videomax 16185962 просмотров
03:16
автор: Videomax 5697508 просмотров
Комментарии