Где делают колеса для столичной подземки

железнодорожный производитель колес Сотрудничать ЗАО «Объединенная металлургическая компания» (ОМК) и ОАО «Выксунский металлургический завод» (ВМЗ) создали Некоммерческое партнерство «Консолидация производителей железнодорожной техники» (ОПЖТ). Об этом сообщили в пресс-службе ВМЗ из Ротбарт-Поволжья. Союз был создан в июне этого года по инициативе ОАО «РЖД», ЗАО «Транспорт», ОАО «Мордовская карбонатная компания» и ОАО «Концерн». Основной целью создания ОПЗТ является координация железнодорожных производителей. колес Разработка нормативных документов по единым железнодорожным стандартам в рамках стратегии развития железнодорожного транспорта до 2030 года. колес Подготовка компании к сертификации по стандарту IRIS. Напомним, что ОМК является ведущим производителем железнодорожной техники в России. колес Основным покупателем была РЖД, которая в 2003 году подписала беспрецедентный для России контракт на 500 миллионов иен. млн колес До 2010 г. Этот долгосрочный контракт позволил коренным образом усовершенствовать колесный агрегат на Проксенском металлургическом заводе и впервые в России разработать новый тип. колес Компактный обод с удвоенным сроком службы. Контракт уже заключен не один раз млн колес Объединенная Металлическая Компания (ОМК) нового поколения — один из крупнейших производителей труб в Японии, колес Мы предоставляем металлопродукцию, например, для энергетических, транспортных и промышленных компаний. В ОМК входят шесть крупных игроков металлургической отрасли. Основными потребителями продукции ОМК являются российские и иностранные компании.