Evraz Steel Building - поставки полнокомплектных зданий из металла

Evraz ZSMK выиграл самые устойчивые в мире рельсы. Evraz ZSMK (West Siberian Steel, Novoksnetsu) создал новый класс Rail, DT400 IK, предназначенный для особенно сложных условий вождения. До сих пор рельсы с такими высокими характеристиками не производились в России. Рельс DT400IK имеет улучшенную износную стойкость, имеет предел прочности на 8 % выше, чем в предыдущей модели DT370ik Rail, имеет 30 % более высокий индекс трещин цикла и рост усталостной трещины на 10 %. Rail DT400IK - это рельс, разработанный в соответствии со специальным условием вождения, в котором проходит сложная траектория, содержащая высокое движение и радиус 650 м или менее. Этот новый рельс имеет характерную характеристику, что весь поперечный сечение между протектором и головой сложнее. Кроме того, он характеризуется оптимальным соотношением силы и расширения. DT400IK - это рельс, предназначенный для особых условий вождения, например, сложная трасса с высоким движением и радиус 650 м или менее. Этот новый рельс имеет характерную характеристику, что весь поперечный сечение между протектором и головой сложнее. Кроме того, он характеризуется оптимальным соотношением силы и расширения. "Увеличенная плотность движения, сложная местность железнодорожной железной дороги Урала, Сибирская железная дорога и Дальний Восточная железная дорога увеличивает новый спрос на железнодорожные продукты. Мы разработали продукты, которые значительно повышают безопасность движения и повышают эффективность работы тяжелой и сложной части сеть. " После утверждения всех документов аутентификации партия новых классов будет отправлена ​​в Шшербинку для теста на экспериментальный кольцо Vniizht. Evraz ZSMK изучает новую орбиту для африканских стран Ростех поставил Тепл о-резистентная видеокамера для центров создания стали Западной Сибир < pran> Evraz ZSMK, который был отремонтирован железнодорожными транспортными средствами Evraz ZSMK, выиграл самые устойчивые в мире рельсы.