Постановление № 236-П / 20. 03. 2023 Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области | Наро-Фоминского городского округа, Постановление Минтранса.

Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 сентября 2022 года N 390 утвержден новый порядок составления товарно-транспортных накладных. Государственный надзор за дорожным движением МТУ Ространснадзора Республики Алтай объявил о том, что с 1 марта 2023 года вступили в силу изменения в дорожные карты. В частности, расширен круг транспортных документов, которые могут создаваться в электронном виде, и определена новая редакция статьи 6 ЕСТД о путевых листах. Она предусматривает, что накладные могут быть созданы в бумажном или электронном формате, а также указывает структуру информации, содержащейся в накладной. С учетом этих законодательных изменений Минтранс России утвердил новый порядок подготовки (форматирования) накладной. 1. из перечня позиций, подлежащих включению в накладную, исключена информация о наименовании и номере накладной 2. вместо информации о собственнике (владельце) транспортного средства необходимо указывать информацию о составителе накладной. Данное изменение вызвано тем, что с 1 марта 2022 года UAT прямо предусматривает, что коносамент выписывается арендодателем, если временное владение и пользование транспортным средством разрешено за плату по договору аренды транспортного средства с экипажем. 3. если на одно транспортное средство составляется или оформляется более одной накладной, информация о транспортном средстве включает, например, показания одометра на момент получения и окончательной передачи транспортного средства следующему водителю. 3. предыдущий рабочий день (смена) водителя, 4. новая процедура расширяет виды корреспонденции и виды транспорта, информация о которых должна быть внесена в соответствующие поля транспортной накладной 5. новый порядок устанавливает правила заверения в электронной товарно-транспортной накладной отметок о медицинских осмотрах, дате и времени выпуска транспортного средства на линию и т.д. 6. отпадает необходимость вести дневник для регистрации в коносаменте. В то же время, включена ссылка на необходимость ведения журнала, фиксирующего результаты управления техническим состоянием транспортного средства. 7. предусматривает, что если при приеме груза к перевозке используется электронный коносамент, то перевозчик или оператор транспортного средства должен представить коносамент или его бумажную копию в форме электронного документа. Форма направляется отправителю для проверки. Новые положения действуют с 1 марта 2023 года до 1 марта 2029 года; обязательная информация и порядок ввода коносамента, действовавшие с 1 января 2021 года, утрачивают силу.