Узкоколейные железные дороги | Движение24

ГОСТ 5865-51 Железо дороги узкоколейные наземные и подземные. Ширина дорожки Текст ГОСТ 5865-51 Железо дороги узкоколейные наземные и подземные. Ширина дорожки Национальный стандарт цистана Узкая колея/подземный переход Узкоколейная надземная железная дорога и подземная железнодорожная колея Представлен 1 августа 1951 г. Утвержден 12 июля 1951 года Бюро стандартизации при Совете Министров СССР. вместо OST4938 Опубликовано в мае 1988 г. 1. Этот стандарт разработан заново узкоколейные железные дороги был перестроен в другой более узкий диапазон, чтобы он также мог работать с существующим. 2. Шириной рельса является расстояние между вертикальными плоскостями, соприкасающимися с внутренней кромкой головки рельса на прямолинейном участке пути (см. вид в плане). 3. Ширина колеи узкоколейных железных дорог устанавливается: а) для наземных железных дорог - 750 мм. примечание). Если местные условия на территории оператора требуют колеи менее 750 мм, на путях внутри этих операторов может использоваться колея 600 мм. Это допущение не применяется к подъездным дорогам за пределами территории оператора. б) для подземных железных дорог - 900мм, 750мм, 600мм. Меры предосторожности Почва узкоколейные дороги Эти подземные ширины могут быть связаны с обрабатывающими производствами, имеющими подземные железнодорожные пути. железных дорог устанавливается в районе добычи. Текст проверен автором М.: Издательство Стандарт, 1988